ЖҮКТӨП АЛ
РЕСУРСТАР
TXGL-103 | |||||
Модел | L(мм) | Вт(мм) | Ж(мм) | ⌀(мм) | Салмагы (Кг) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Модель номери | TXGL-103 |
Чип бренди | Lumileds/Bridgelux |
Айдоочу бренд | Philips/Meanwell |
Input Voltage | 100-305V AC |
Жарык эффективдүүлүгү | 160лм/Вт |
Түс температурасы | 3000-6500K |
Power Factor | >0,95 |
CRI | >RA80 |
Материал | Куюлган алюминий корпусу |
Коргоо классы | IP66 |
Иштөө Темп | -25 °C~+55 °C |
Сертификаттар | CE, RoHS |
Life Span | >50000с |
Кепилдик | 5 жыл |
Өтүүчү жайдын жарыктандыруусунун негизги жарыктандыруу талаптарынан тышкары, жарыктын бирдейлиги, жарык булагынын түсүн көрсөтүү, түс температурасынын талаптары жана жаркыроо сыяктуу башка талаптар да жарыктын сапатын өлчөө үчүн маанилүү көрсөткүчтөр болуп саналат. Жогорку сапаттагы жарыктандыруу айдоочулар жана жөө жүргүнчүлөр үчүн эркин жана жакшы визуалдык чөйрөнү түзө алат.
1. Кадимки көчө жарыктандыруу ыкмасын кабыл алуу, лампа бир баштуу же үстүнкү баштуу LED көчө чырактары менен жабдылган, көчө жарыктарынын мамысынын бийиктиги 6 метрден 8 метрге чейин, орнотуу аралык 20 метрден 25 метрге чейин , жана үстүндөгү LED көчө чырактарынын күчү: 60W-120W;
2. ашыкча зымдарды жана орнотулган лампалардын санын азайтат жогорку уюл жарык ыкмасы, кабыл алынган. Уюлдук жарыктын артыкчылыгы жарык диапазону кенен жана тейлөө жөнөкөй; лампа мамынын бийиктиги 20 метрден 25 метрге чейин; үстүнө орнотулган LED прожекторлордун саны: 10 комплект - 15 комплект; LED сел жарык күчү: 200W-300W.
1. Кирүү жана чыгуу
Унаа токтотуучу жайдын кире беришинде жана чыга турган жеринде кызматкерлер менен айдоочунун ортосундагы байланышты жеңилдетүү үчүн күбөлүк, айып пул текшерүү жана айдоочунун жүзүн аныктоо зарыл; кире бериштин жана чыгуунун эки тарабындагы тосмолор, түзүлүштөр жана жер айдоочунун коопсуз айдоосун камсыз кылуу үчүн тиешелүү жарыктандырууну камсыз кылууга тийиш. Ошондуктан, Бул жерде, унаа токтоочу жайдын жарыгы тийиштүү түрдө бекемделиши жана бул операциялар үчүн максаттуу жарык менен камсыз болушу керек. GB 50582-2010 унаа токтоочу жайдын жана акы төлөнүүчү жайдын кире беришиндеги жарыктандыруу 50lx төмөн болбошу керек экенин белгилейт.
2. Белгилер жана белгилер
Унаа токтотуучу жайдагы белгилер көрүнүү үчүн жарыктандырылышы керек, андыктан иш-чара өтүүчү жерди жарыктандырууну орнотууда белгилердин жарыгын эске алуу керек. Экинчиден, жер бетиндеги белгилер үчүн, жарыктандырууну орнотууда, бардык белгилер так көрсөтүлүшүн камсыз кылуу керек.
3. Унаа токтотуучу жай
Унаа токтотуучу жайды жарыктандыруу талаптары үчүн унаа токтотуучу жайга айдап бара жаткан учурда айдоочу жарыктын жетишсиздигинен улам жердеги тоскоолдуктарды сүзүп албоо үчүн жер тилкелеринин, жер астындагы кулпулардын жана изоляциялык тосмолордун так көрсөтүлүшүн камсыз кылуу зарыл. Унаа ордуна токтотулгандан кийин, башка айдоочуларды идентификациялоону жана унаанын кирип-чыгышын жеңилдетүү үчүн денени тиешелүү жарыктандыруу аркылуу көрсөтүү керек.
4. Жөө жүргүнчүлөр жолу
Жөө жүргүнчүлөр унаасын алып же түшкөндө жөө жүрүүчү жолдун бир бөлүгү болот. Жолдун бул участогунун жарыктандыруусу жөнөкөй жөө адамдар жүрүүчү жолдор катары каралып, тиешелүү жер үстүндөгү жарыктандыруу жана вертикалдуу жарыктандыруу камсыз кылынышы керек. Эгерде бул короодо жөө жүрүүчү каттам менен жолдун бөлүгү аралашып кетсе, ал жолдун стандарты боюнча каралат.
5. Курчап турган чөйрө
Коопсуздук жана багытты аныктоо үчүн унаа токтоочу жайдын айланасында белгилүү бир жарык болушу керек. Жогорудагы көйгөйлөрдү унаа токтотуучу жайдын чырактарын иретке келтирүү менен оңдоого болот. Массивди түзүү үчүн унаа токтоочу жайдын айланасына үзгүлтүксүз лампа мамыларын орнотуу менен, ал визуалдык тосмо болуп, унаа токтотуучу жайдын ичи менен сыртынын ортосунда изоляциялык эффектке жетише алат.