Бакча көчөсүндөгү унаа токтотуучу жай
Жүктөө
Ресурстар
Продукциянын мүнөздөмөсү
| TXGL-103 | |||||
| Модель | L (мм) | W (мм) | H (мм) | ⌀ (мм) | Салмагы (кг) |
| 103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Техникалык маалыматтар
| Модель номери | TXGL-103 |
| Чип бренди | Бридгельx |
| Айдоочу бренд | Philips / Maroreal |
| Киргизүү чыңалуу | 100-305V AC |
| Нурдуу натыйжалуулук | 160лм / ж |
| Түстүн температурасы | 3000-6500k |
| Кубат фактору | > 0.95 |
| CRI | > RA80 |
| Материал | Алюминий турак жай |
| Коргоо классы | IP66 |
| Иштөө темп | -25 ° C ~ + 55 ° C |
| Сертификаттар | CE, ROHS |
| Жашоо | > 50000х |
| Кепилдик | 5 жыл |
Продукциянын чоо-жайы
Тышкы унаа токтотуучу жайдын сапаттуу талаптары
Жеңилдиктердин жарыктыгынын негизги талаптарын эске албаганда, жарык булагынын бир түрдүүлүгү, түстүү температуранын, түстүү температуранын талаптары, ошондой эле жаркыраганга чейин жаркыроо, ошондой эле жаркыраган сапатын өлчөөчү маанилүү көрсөткүчтөр. Сапаттуу жайдын жогорку сапаттагы жер айдоочулары жана жөө жүргүнчүлөр үчүн жайдары жана жакшы көрүнүш чөйрөсүн түзө алат.
Ачык унаа токтотуучу жай Lating Layut
1. Кадимки көчөнүн жарыктандыруу ыкмасын кабыл алса, чырак посту бир башкы же башкы жетекчи көчө чырактары менен жабдылган, көчө жарык уюлунун бийиктиги 6 метрге чейин, Орнотуу аралык 20 метрге чейин, метрге чейин, метрге чейин,
2. Жогорку уюлдук жарыктандыруу ыкмасы кабыл алынат, ал ашыкча зымдарды жана чырактардын санын азайтат. Уюлдун жарыктыгынын артыкчылыгы - жарык диапазону кеңири жана тейлөө жөнөкөй; Чырак постунун бийиктиги 20 метрден 25 метрге чейин; Жогору жагында орнотулган LED FloudLights Upperights (15 комплект; Селдин суук кубаты: 2001-300W.
Ачык унаа токтотуучу жай LOTING компоненттери
1 Кирүү жана чыгуу
Унаа токтотуучу жайдын кириши жана чыгышы күбөлүктү текшерип, зарядды текшерип, штаттын жана айдоочунун ортосундагы байланышты жеңилдетүү үчүн айдоочунун жүзүн аныктоо керек; Кире берүүнүн жана чыгуу үчүн эки жагында темир жол, жайлар, айдоочулардын коопсуз айдооуна шайкеш келген жарыкты камсыз кылышы керек. Демек, унаа токтотуучу жайдын жарыгы тийиштүү түрдө бекемделип, ушул операциялар үчүн максаттуу жарык берүү керек. GB 50582-2010-жылдары унаа токтотуучу жайдын кире беришинде жана акы төлөөнүн ою боюнча, 50LXден төмөн болбошу керек деп каралган.
2 Белгилер жана белгилер
Унаа токтотуучу жайдагы белгилер көрүнүшү керек, андыктан белгилерди жарыктандыруу учурунда белгилерди жарык кылуу керек. Экинчиден, жер үстүндөгү белгилер үчүн, жерди жарык кылганда, бардык белгилер ачык көрсөтүлүшү мүмкүн экендигин камсыз кылуу керек.
3. Унаа мейкиндиги
Унаа токтотуучу жайдын жарык берүү талаптары үчүн жер белгилери, жер кулдары жана изолят процесстери ачык көрүнүп турушу үчүн, айдоочу жерге тоскоолдуксуз калпы, унаа токтотуучу жайга киргенде, жер участогунун тоскоолдуктарын баспашы керек. Унаа токтоп калганда, орган башка айдоочулардын идентификациясын жана унаанын кирүүсүн жана чыгуусуна көмөктөшүү үчүн, тийиштүү аянтчаны туура өткөрүү керек.
4. Жөө жүргүнчүлөр каттамы
Жөө жүргүнчүлөр унааларын таштап же чечип жатканда, жол жүрүү жолунун бир бөлүгү болот. Жолдун бул бөлүгүнүн жарыктандыруу жөнөкөй жөө жүргүнчүлөрү катары каралышы керек, ал эми жерге ылайыктуу жерлерге жарык берүү жана тик жарык берүү керек. Эгерде жөө жүргүнчүлөр жолдон өтүп, жолдо бул короодо аралашса, ал жолдун стандартына ылайык каралат.
5. Айлана чөйрө
Коопсуздук жана багыт берүү үчүн, унаа токтотуучу жайдын айлана-чөйрөсү белгилүү бир жарык болушу керек. Унаа токтотуучу жайдын чырактарын уюштуруу менен жогорудагы көйгөйлөрдү өркүндөтүүгө болот. Унаа токтотуучу жайдын тегерегинде үзгүлтүксүз чырак постторун орнотуп, массивди түзүү үчүн, ал визуалдык тоскоолдук болуп, унаа токтотуучу жайдын ичинен обочолонуу таасирин тийгизиши мүмкүн.
-
Телефон
-
Электрондук почта
-
Whatsapp
-
Топ