ЖҮКТӨП АЛУУ
РЕСУРСТАР
| TXGL-103 | |||||
| Модель | Л (мм) | Вт(мм) | H(мм) | ⌀(мм) | Салмагы (кг) |
| 103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
| Моделдин номери | TXGL-103 |
| Чиптин бренди | Lumileds/Bridgelux |
| Айдоочунун бренди | Philips/Meanwell |
| Киргизүү чыңалуу | 100-305V AC |
| Жаркыраган эффективдүүлүк | 160 лм/Вт |
| Түс температурасы | 3000-6500 миң |
| Кубаттуулук коэффициенти | >0.95 |
| CRI | >RA80 |
| Материал | Алюминий корпусу куюлган |
| Коргоо классы | IP66 |
| Иштөө температурасы | -25 °C~+55 °C |
| Сертификаттар | CE, RoHS |
| Өмүр узактыгы | >50000 саат |
| Кепилдик | 5 жыл |
Жарыктандыруунун негизги жарыктандыруу талаптарынан тышкары, жарыктандыруунун бирдейлиги, жарык булагынын түстүү берилиши, түс температурасынын талаптары жана жаркыроо сыяктуу башка талаптар да жарыктандыруунун сапатын өлчөө үчүн маанилүү көрсөткүчтөр болуп саналат. Жогорку сапаттагы жарыктандыруу айдоочулар жана жөө жүргүнчүлөр үчүн жайлуу жана жакшы визуалдык чөйрөнү түзө алат.
1. Көчө жарыктандыруунун кадимки ыкмасын колдонуңуз, чырак мамы бир баштуу же үстүнкү баштуу LED көчө чырактары менен жабдылган, көчө чырактарынын мамысынын бийиктиги 6 метрден 8 метрге чейин, орнотуу аралыгы 20 метрден 25 метрге чейин, ал эми үстүнкү бөлүгүндөгү LED көчө чырактарынын кубаттуулугу: 60W-120W;
2. Жогорку мамылуу жарыктандыруу ыкмасы колдонулат, бул ашыкча зымдарды жана орнотулган лампалардын санын азайтат. Мамылуу чырактын артыкчылыгы - жарыктандыруу диапазону кең жана тейлөө жөнөкөй; чырак мамысынын бийиктиги 20 метрден 25 метрге чейин; үстүнө орнотулган LED прожекторлорунун саны: 10 комплект - 15 комплект; LED прожекторунун кубаттуулугу: 200 Вт-300 Вт.
1. Кирүү жана чыгуу
Унаа токтотуучу жайдын кире беришинде жана чыга беришинде кызматкерлер менен айдоочунун ортосундагы байланышты жеңилдетүү үчүн айдоочунун жүзүн аныктоо, төлөм алуу жана күбөлүктү текшерүү керек; тосмолор, кире бериш жана чыга бериштин эки тарабындагы жабдуулар жана жер айдоочунун коопсуз айдоосун камсыз кылуу үчүн тиешелүү жарыктандыруу менен камсыз болушу керек. Ошондуктан, бул жерде унаа токтотуучу жайдын жарыгы тийиштүү түрдө күчөтүлүп, бул операциялар үчүн максаттуу жарыктандыруу менен камсыз кылынышы керек. GB 50582-2010 мыйзамында унаа токтотуучу жайдын жана акы төлөө кеңсесинин кире беришиндеги жарыктандыруу 50 лкден төмөн болбошу керек деп белгиленген.
2. Белгилер жана белгилер
Унаа токтотуучу жайдагы белгилерди көрүү үчүн жарыктандырылышы керек, андыктан жайдын жарыктандыруусун орнотууда белгилердин жарыктандырылышын эске алуу керек. Экинчиден, жердеги белгилерге келсек, жайдын жарыктандыруусун орнотууда бардык белгилердин даана көрсөтүлүшүн камсыз кылуу керек.
3. Унаа токтотуучу жай
Унаа токтотуучу жайдын жарыктандыруу талаптары үчүн, айдоочу унаа токтотуучу жайга кирип баратканда жарыктын жетишсиздигинен улам жердеги тоскоолдуктарга урунбашы үчүн, жер белгилеринин, жерге бекитүүчү кулпулардын жана изоляциялык тосмолордун даана көрсөтүлүшүн камсыз кылуу зарыл. Унаа токтогондон кийин, башка айдоочуларды таанууну жана унаанын кирип-чыгышын жеңилдетүү үчүн кузов тиешелүү жай жарыктандыруу аркылуу көрсөтүлүшү керек.
4. Жөө жүргүнчүлөр үчүн жол
Жөө жүргүнчүлөр унааларын алып же түшүргөндө, жөө жүргүнчүлөр үчүн жолдун бир бөлүгү болот. Жолдун бул бөлүгүнүн жарыктандыруусу кадимки жөө жүргүнчүлөр үчүн жолдор катары каралышы керек жана тиешелүү жер үстүндөгү жарыктандыруу жана вертикалдык жарыктандыруу камсыз кылынышы керек. Эгерде жөө жүргүнчүлөр үчүн жол жана жол бул короодо аралаш жайгашкан болсо, анда ал жолдун стандартына ылайык каралышы керек.
5. Айлана-чөйрө
Коопсуздук жана багытты аныктоо үчүн, унаа токтотуучу жайдын айланасында белгилүү бир жарык болушу керек. Жогорудагы көйгөйлөрдү унаа токтотуучу жайдын чырактарын жайгаштыруу менен чечүүгө болот. Унаа токтотуучу жайдын айланасына үзгүлтүксүз чырак мамыларын орнотуу менен, ал визуалдык тоскоолдук катары кызмат кылып, унаа токтотуучу жайдын ичи менен сыртынын ортосунда обочолонуу эффектине жетише алат.